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<p>据康涅狄格州CTV新闻报道,在离开加拿大的一名少年后,美国联合航空公司再次受到攻击</p><p>据报道,这名15岁的男孩周二试图登上飞往温哥华国际机场(YVR)的航班,被困在哈特福德附近的布拉德利国际机场近10个小时</p><p>一名美国联合航空员工告知Victor Shmulevich,该航空公司不允许无人陪伴的未成年人登机</p><p>这对青少年的父母为他回到不列颠哥伦比亚省的温哥华制定了替代计划</p><p>阅读:加拿大将惩罚航空公司对待乘客严重Shmulevich的父亲安排他乘坐加拿大航空公司的航班,这使他能够飞往多伦多,然后飞往温哥华,据温哥华新闻媒体Georgia Straight说</p><p>据报道,Shmulevich在联合航空事件发生20小时后抵达</p><p> Shmulevich的父亲告诉CTV新闻温哥华“最令人担忧的是[United]实际上没有试图帮助我们</p><p>他们说,'对不起,你必须自己处理这件事</p><p>我们什么也做不了</p><p>美国联合航空公司的一位媒体代表周二向国际商业时报发表了一份声明</p><p>该航空公司解释了其针对无人陪伴未成年人登机的严格政策,但是,联合航空还计划调查Shmulevich如何获得未包含在无人陪伴未成年人计划中的航班机票</p><p>该代表写道:“美联航不允许无人陪伴的未成年人乘坐转机航班,在这种情况下就是这种情况</p><p>” “我们正在进一步研究预订流程,以确定该乘客如何购买不属于我们无人陪伴未成年人计划的航班机票</p><p>” “乘客的安全是我们的首要任务</p><p>但是,乘客或航空公司并没有意识到这种情况</p><p>我们正在研究这个问题,并将与航空公司一起审查适当的协议,”执行官Kevin Dillon康涅狄格州机场管理局局长在一封电子邮件中告诉IBT</p><p>阅读:青少年在飞越Copa航空公司航班,其他类似事件后被捕“洛杉矶时报”报道了2014年美国联合航空公司无人陪伴未成年人计划的变化</p><p>美联航最初要求5至12岁的儿童参加该计划,但这是美国发言人查尔斯霍巴特告诉“纽约时报”,“我们对该政策进行了深思熟虑的审查,并决定这一改变将为这些旅行者提供最好的照顾</p><p>”根据该航空公司的网站显示,与美联航单独旅行的未成年人将被迫与原始机票一起额外支付150美元</p><p>国内和国际领土的每个旅行方向都需要这笔费用</p><p>美联航收取照顾独自旅行儿童所需的“额外处理”的额外费用</p><p>美联航的无人陪伴未成年人政策声称“了解为独自飞行的儿童提供安全,舒适,有趣的体验非常重要</p><p>”该航空公司认为其无人陪伴的小型服务为父母提供了“安心”</p><p>增强无人陪伴儿童体验的好处包括提早登机,飞机前方座位和免费食品</p><p>美国联合航空公司不是唯一一家执行严格的无人陪伴小规定的公司</p><p>西南航空公司要求5至11岁的儿童参加其无人陪伴的未成年人计划,每个方向收取50美元的费用</p><p>达美航空公司还为5至14岁的儿童提供无人陪伴的小型计划,